トヨタ クレスタ GX71 フジミ

完成しました。トヨタクレスタGX71フジミです。いわずと知れたベストオブ80ヒーローです。
マークⅡ、チェイサー、クレスタは販売店系列の違いから生じた３兄弟。でもクレスタだけセダンです。
CMは初代から続く山崎務さん　渋くてかっこいい　大好きな俳優さんです。CMもかっこいい。
今は中古車が異常な高騰している時代。このクレスタも程度の良いものは300万円ぐらいしますねー。
GX71クレスタはフジミからしか出ていません。エンジン有と無しのモデルがありますが、これは無しのモデルです。非常にかっこいい車なのでハセガワさんあたりから新金型で出してくれないかなー。
いつものように製作記と完成写真をのせましたのでぜひ見てくださいね。





最終更新　2023.11.05




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それではパーツの紹介から
ボディーです。金型のズレとかがあってひどいです



エンジンレスモデルは板シャーシです。これまたひどいもんです



ホイールはロンシャンです。



ヘッドライトとか隙間が空いてしまっています。透明パーツを接着して足します



車高はいいのですが、ホイールアーチが大きすぎます。



仮組して見るポイントの一つ。ダッシュボードに隙間がないか？



リアも隙間がないか？



どうやらいいようです。



透明パーツが傷だらけ。磨きます



モールドが浅いので掘ります。マスキングテープを４枚重ねたものをガイドにします。
ガイド用の分厚いテープもありますが、すぐはがれるので僕はいつもこのようにしています。



ボンネットはボディーにかろうじてついている感じ。エンジン有モデルのために切り離しやすくしているのでしょう。



グレーサフを吹きました。いつものクレオス缶スプレー#1000です。



ホワイトを吹きました。クレオスのクールホワイト



メッキ部分はウレタンクリアー前に黒く塗ります。



今週はここまで、ではでは

11/5 11月なのに暑いです。昨日は27℃あります。半袖でいいです。 地球がどんどん壊れていくのが心配です。

さて、あまり写真撮ってないけどできました。

ウレタンクリアーを吹いて研ぎ出ししました。いつものフィニッシャーズGP1です。
このごろウレタンクリアーでうまくいきません。ざらざらした粉がひどいです。
今までこんなことなかったのになー
硬化剤が古いんかなー　主剤に対して硬化剤を１　秤で測って使っていくとどうしても硬化剤が余ってしまいます。古い硬化剤は捨てよう。



フロントグリルはメッキシルバーNEXTを吹いた後、ラッカークリアーを吹きました。



その後、エナメルブラックを入れて、乾いたらエナメルシンナーで凸部を綿棒で撫でてやります。



内装です。この時代の内装は、このような赤っぽいのが多いです。こんな色が豪華な感じという時代です





出来上がりです。なかなかかっこいいです。十分クレスタに見えますね



ロンシャンのホイールがきまっています



かなりの車高短にしました。



黒いリップスポイラーもこの時代のお約束ですねー




サイドモールは黒のマスキングテープです。マスキングテープは100均のは色があまり黒くないしむらがあるので、画材屋で買います。





次は何をつくろうかなー

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