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タミヤ ロータス99T [ロータス99T タミヤ]

完成しました。タミヤのロータス99T 1987年 中島悟がホンダエンジンとともにこれに乗り、フジテレビがF1を放送し始めて、いわゆるF1ブームが始まりました。古館さんの絶妙な解説とともに異次元のスピードに魅了されて僕もとりこになってしまいましたねー。いい時代でしたね マシンも今と比べてかっこよかったし。
 1500ccのV6ターボは1000馬力を発生しました。ボディーは今までのJPSからキャメルにスポンサーが変わり、キャメルカラーになりました。
 キャメルはタバコメーカーなので、再販品はキャメルデカールはついていません。
ヤフオクで小鹿タミヤの古いキャメルデカールが付いているものをゲット。1700円ぐらいだったかなあ。
 そんなロータス99Tを作りました。古いモデルですが、さすがタミヤ、作りやすさとパーツのフィッティングは絶妙でした。今回は、バイピング無しでサクツと作りましたがシンプルないい感じに仕上がったと思います。
いつも通り製作記と完成写真を載せましたのでぜひ見てくださいね。

タミヤ ロータス99T
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タミヤ ロータス99T



最終更新 2019.09.29


製作記と完成写真はこちら


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フジミ クラウン ターボ S110 [トヨタ クラウンターボ フジミ]

完成しましたあ。フジミのクラウンターボS110 クラウンの6代目いわゆる鬼クラですね。大学生の時に同級生がこれのハードトップに乗っていたのを思い出します。トヨタ初のターボ車で2000cc 145PSのモデルです AT車のみでMT車の設定が無かったのが不思議。同時期にソアラターボもありましたね。
フジミのS110ですが、モータライズの板シャーシです。前に作ったGX71チェイサーとほぼ同じ構成で、かなりくせ者で作りにくかったです。 でも何とか鬼クラに見えるようになったかな?。ボディーはバンパー以外は一体で塗り分けが難しかったです。今回も製作記と完成写真を載せましたのでぜひ見てくださいね。
フジミ クラウン ターボ S110
フジミ クラウン ターボ S110


最終更新 2019.09.01



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